Tällä sivulla on kauden 2003 kisaraportteja Kausi 2003 alustavia uutisia13.4.2003 Kisakausi aloitetaan näyttely kierroksella Helsinki-Tampere ja siintä kohti Alastaron avaus kisaa. Ajamme SM sarjan kaikki kilpailut lisäksi olisi tarkoitus käydä Ruotsin EM ja Norjan EM, olivat tosi hienoja kisoja viimmevuonna ja jäihän sitä vähän hampaankoloonkin vaikka sijoitukset olivatkin hyviä mutta.... Luokkana Super Gas. Nico ajelee Suomen kisat junnudragsterilla ja harjoittelee tulevan kauden. Toivotaan onnea. Suurimmat muutokset kaudelle 2003 tehtiin pontiacin moottoriin. Heikki (HEMA) Niinivuoren hyllyyn oli ilmestynyt alumiinikannet. Hetken harkinnan jälkeen kaupat tehtiin ja niitä sovittamaan koneen päälle. Pikku sovituksella hienosti sopivat. Toinen muutos. Uusi kaasuttaja laitettiin myös siirryimme isompaan 1150 Dominattoriin. Vaihteisto käv tutun huoltomatkan Antti Kivinummen pajalla. Muuten autolle sei tehty suurempia muutoksia. Uudet ikkunat uudet renkaat ja sisä maalaus. Auto oli valmis kisaan. Kuljetus bussiin tehtiin sivuteltta. Olihan kokeiltu kaikenlaisia halpatelttoja, tuppaavat lähteä tuulen mukaan. Kolmiotuet kupeeseen ja ressu katolle kiinne ei lähde tuulen mukaan. Tuli aika hyvä. Tuttuun tapaan käytimme Auton... niin siis AUTOT olihan tiimiimme tullut junnuauto. Helsingin näyttelyssä ja koko kalustolla Tampereella. Tampere on hieno kokemus tunnelma on hieno ja se yö elämä... Maalaispoika kun pääsee isolle kirkolle:-) Spring Nationals 31.05-01.06 Ensimmäinen kisa ja uudelleen tehty moottori siis säätämään. Kaikki alkaa alusta. Olimme saaneet Vesa Raiskilta sääaseman käyttöön tälle kaudelle sitäkin siis opettelemaan. Moottori räyhää hienosti. Ensimmäinen veto varovaisesti voimaa tuntuisi oleven kyllä enemmän kuin viimme vuonna. Varovainen veto 10..jotain. Seuraavaan sitten kaikki peliin edellisvuoden Rotle säädöillä matkaan. Vaan 10..jotain. No ihmettelemään. Uuden moottorin luonne oli muuttunut niin radikaalisti. Läpät kiinne lähdössä moottori kuoli totaalisesti ja heräsi vasta puolen välin jälkeen. Siis miettimään. Apuun saatiin Vesa Raiski olihan Vesalla huima kokemus tälläisistä moottoreista. Ohjeena lovempi läppäkulma rotleen jolloin kone vetää tasaisemmin ja kokeilemaan. Moottori veti tasaisesti maaliin aika vaan oli jotain muuta kuin piti 9.6 no lisäämään jarru aikaa. Jarrutamme noin NELJÄ SEKUNTTIA.... Vaan tiedän kyllä pahimpien kilpakumppanien ajaneen läpät kiinne koko matkan ja ALLE. Voimaa Näissä moottoreissa on. Itse kilpailu lyhyesti. En pääse kehumaan suorituksella mutta tuloksena kakkos pytty. Harri Forsteen oli kovassa iskussa heti avauksesta niin kun muutkin. Kaudesta tulee tiukka. EM Nitronationals 04-06.07 Lyhyesti.Vähän lajittelu kierroksia. Edeleen meitä vaivaa aikojen heittely. Kisasta sen verran. Taas Harrin kanssa finaalissa vastakkain. Harri edelleen parempi. Hieno viikonloppu kokonaisuudessaan EM tuo tunnelmaa... RAUTIA Summernationals 19-20.07 Kalajoki on suosinut meitä aikaisempina vuosina olimmehan jo kolmatta kertaa täällä. Osalistuja määrä ei kyllä ilahduttanut. Meitä vaivaa osallistuja pula vaikkakin harmittavia Kone ja Auto rikkoja on käynyt kauden aikana. Toivottavasti palaavat radalle.Uusiakin kaivattaisiin. Kisa. Vieläkin ajat heittelee. Kyllä on vaikeaa. Ensimmäisellä kierroksella vastaan heti Antti. Kyllä viskasi pahan olihan pistetaistelussa Antti tuntumassa. Sain paremman lähdön ja sitä kautta tasaisilla ajoilla Voittoon. Seuraava kierros soolo. Siis katsomaan kuka tulee finaalissa vastaan. HARRI TAAS...... Finaali lähtö ratkesi minun eduksi jo viivalla Harrilla ongelmia VOITTO KOTIIN.... Kalajoki suosii edelleen meitä. ULKOMAAN KIERROS. Valitettavasti jouduimme jättämään kilpailut väliin. Mutta ensi vuonna....... SIIS TÄSSÄ AIKAISEMMIN TAPAHTUNUT KILPAILU KOVENEE....... JUNNU RAPORTTI TULEE PIAAN......