International Hot Rod & Rock Show, 21. -22. 4. 2001 Tampereella Paalupaikan raportti näyttelystä, kuvat & textit mika@paalupaikka.com Hot Rod & Rock Show Tampereella täytti jälleen kaikki odotukset. Totuttuun tapaan paikalla oli hienoja autoja ja moottoripyöriä kotimaasta ja ulkomailta. Vetonauloina on perinteisesti toiminut Jenkkilästä paikalle tuodut kustomit ja Ruotsalaiset rodit. Kyllä tässä näyttelyssä oli show meininkiä jos jossain. Myös moottoripyöriin ja klassikkojenkkeihin oli panostettu. Näyttelystä löytyi Hieno näyttely kaikenkaikkiaan. Rock puolen hoiti totuttuun tapaan Popeda. Sam Foose toi suoraan USA:sta '41 Ford kustomiin. Auto oli kauttaaltaan rakenneltu viimisenpäälle puhdaslinjaiseen jenkkityyliin eittäin tyylikästä sisustusta myöten. Mukavaa nähdä tämmöisiä laitteita kotosuomessa. Ruotsista oli paikalle saapunut legendaarisen näköinen Ford 5W Coupe '30, suola-aavikkotyyppinen Hot Rod, Ford Tudor '49 kustomi ja uskomattoman hienosti viimeistelty Pro Modified luokan kiihdytysauto Ford Crown Victoria '56. Kotimaista kustomrakentelun huippua edusti tämä Packard Kustom '55. Alunperin 4d tolpasta rakennettu auto on Kari Saarelan rakentama täysverinen kustomi. Auton viimeistely upealla maalauksella ja verhoomo Priman toteuttama uskomattoman hieno sisuksella oli todella hieno. (Ei siis Billyn vanha auto, kuten allekirjoittanutkin luuli) Tahtoo tämmösen! Drag Racing osastolla oli useita tiimejä edustettuna kilpureineen ja kuljetuskalustoineen. Tässä muutama paikalla olleista. Lone Wolf Racingin / Big Cid racing Super Gas Duster ja Chevy Malibu Street D. Ritola Motorsport (ent. TT Racing) matala Chevy Chevelle '65 ja Tami Branderin hieno ja nopee Ford mondeo STW Pro Mod Toinen jenkeistä paikalle tulleista kustom Foordeista oli Dave Crookin '47 joka oli täynnä erikoisia kustomjippoja. Ajoneuvon mittaristo oli sijoitettu erikoisesti keskelle ja siitä tuli mieleen 50-luvun jukeboxit? Todella tyylikäs ja omaperäinen ratkaisu. Myös fenderit etupyöränaukoissa ja erikoisesti upotetut takavalot olivat jotain uutta ja ihmeellistä. Great! Täydellinen namupala. Pitäähän näyttelyssä myös PT Cruiser olla. Tämä erikoismaalattu oli Ruotsista. Mukana oli myös Hemi GTX ja Pontiac Ventura '60 Oulusta. Tätä ei ihan ensinäkemältä uskoisi tehdasvalmisteiseksi sarjatuotantoautksi. Ensiesittelyssä Suomen maaperällä Plymouth Prowler, todellinen "tehdas Hot Rod" vuosimallia 2000. Moottoripyöriä oli paikalla runsaasti ja ne olivat toinen toistaan näyttävämpiä. Paikalla oli runsaasti itäpyöriä, harrikoita ja kiihdytyspyöriä. Rakentelutyylejä löytyi useita hippikoptereista entisöityihin yksilöihin. Myös kokonaan omavalmisteisia oli esillä, pikkukuvassa keskellä oleva oli omavalmiste, merkki vaan unohtui... Igorin "pinkkikarva" HD oli kieltämättä aika erikoinen... Mäkitorpan osastolla oli esillä kiihdytyspyörä ja Nina. Truck ja vani osastolla oli hieno Show Truck Ruotsista. "Slingshot II":n voimanlähteenä on n. 3000 hevosvoimaa kehittävä 14.2 litrainen V8. Tämä Norjalaisvani voitti ihmisenvalinta palkinnon jujumaalauksillaan ja vilkkuvilla ledeillä... Tällä sivulla esitelty kalusto oli pieni osa näyttelyä ja hienoja vehkeitä jäi esittelemättä. Ensi vuonna sitten lisää... www.paalupaikka.com